Møte i Grenlandsrådet 8. november 2024
Siljan, Grenland – I en viktig samling den 8. november, møttes Grenlandsrådet for å diskutere hvordan regionen kan forbedre sin transportinfrastruktur. Møtet, som fant sted i Siljan, samlet aktører fra ulike sektorer for å dele kunnskap og synspunkter, med mål om å identifisere strategier som kan styrke Grenlands utviklingsmuligheter.
Bakgrunn
En sentral del av diskusjonen var rapporten «Er det behov for en tredje rullebane på Gardermoen?», utarbeidet av et uavhengig utvalg oppnevnt av Samferdselsdepartementet. Frode Steen, professor i samfunnsøkonomi og medlem av utvalget, presenterte hovedfunnene. Rapporten konkluderer med at Oslo lufthavn Gardermoen, som i dag har to rullebaner med en kapasitet på ca. 267 000 flybevegelser årlig, kan trenge en tredje rullebane dersom etterspørselen overstiger kapasiteten. Imidlertid er det stor usikkerhet om når dette behovet vil oppstå, med prognoser som indikerer at trafikken ikke vil nå nivåene fra før pandemien før tidligst 2027/2028.
TORP Sandefjord lufthavn: En nøkkelaktør
Med økende flytrafikk og endrede reisevaner er utviklingen av transportinfrastrukturen i Grenland mer relevant enn noen gang. TORP Sandefjord lufthavn, som ligger nærmest Grenland, har blitt landets tredje største lufthavn for utenrikstrafikk i 2023. Gisle Skansen, administrerende direktør ved TORP, understreket lufthavnens betydning for regionens økonomiske vekst, med attraktive forbindelser til viktige europeiske knutepunkter som London, Amsterdam og København.
Næringslivets perspektiv
Reisetiden fra Grenland til TORP er kun 45 minutter, sammenlignet med tre timer til Gardermoen. Denne forskjellen er avgjørende for næringslivet, som er avhengig av effektive transportløsninger. Sverre Gotaas, administrerende direktør i Herøya Industripark AS, påpekte at korte reisetider til internasjonale flyplasser gjør det lettere for bedrifter å delta i møter og konferanser, noe som styrker relasjoner med internasjonale partnere.
Grenlandsrådet har sendt en klar melding til Samferdselsdepartementet: Før det investeres over 10 milliarder kroner i en ny rullebane ved Gardermoen, må det prioriteres å utvikle tilbringertjenester, spesielt jernbane, for å knytte Grenland bedre til TORP. Selv om behovet for en tredje rullebane kan oppstå etter 2040, understreker rådet viktigheten av å sikre gode transportløsninger allerede nå.
Grenland står dermed overfor en spennende tid, med muligheter for å styrke sin transportinfrastruktur og sikre regionens fremtidige vekst.
Er det behov for en tredje rullebane på Oslo lufthavn? - regjeringen.no >>
Les Grenlandsrådets uttalelse til Samferdselsdepartementet >>